به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی و به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان، بلال نظری، رئیس اداره راهداری شهرستان زنجان، با ارائه آمار نگرانکنندهای از وضعیت محورهای مواصلاتی به ویژه محور «مرصع» گفت: راه معدن در محور مرصع به دلیل تردد کامیونها با اضافهتناژ ۴۰ تنی و در برخی موارد بیش از این موجب شده است محورها به شدت تخریب شود این در حالی است که برای مرمت آن قراردادی ۴۰ میلیارد تومانی بسته شده که سال گذشته ۲ کیلومتر از این محور روکش آسفالت شده که به خاطر اضافه تناژ دوباره محور از بین رفته است.
وی با بیان اینکه راهداری اهرم قانونی مستقیمی برای برخورد با متخلفان ندارد تأکید کرد: برای کنترل تردد خودروهای با تناژ غیرمجاز در جادهها همراهی و مساعدت جدی پلیس راه ضروری است.
نظری در ادامه افزود: هر کیلومتر از محورهای استان برای روکش آسفالت به ۵ تا ۶ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. این هزینهها با اضافهتناژ بیرویه به سادگی هدر میروند.
تشدید نظارت بر صورت وضعیتها
علی یوسفی، رئیس اداره مسافر اداره کل راهداری و حمل و نق جاده ای استان زنجان در این نشست، به اهمیت ایمنی و سلامت مسافران به عنوان یکی از دغدغههای اصلی در کشور اشاره کرد و خواستار افزایش نظارت پلیس بر صورت وضعیتهای صادر شده برای شرکتهای مسافربری و بخش ایمنی اتوبوسها شد.
وی بر لزوم تشدید گشتهای مشترک با پلیس و همچنین کنترل پلاکهای شخصی که تحت نظارت کافی نیستند تأکید کرد.